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紅十五線改建工程抗臺(tái)成效和經(jīng)驗(yàn)
來(lái)源:杭州蕭山交通投資集團(tuán)有限公司 日期:2019-08-12 閱讀量:655

  2019年8月8日至10日之間,針對(duì)今年第9號(hào)強(qiáng)熱帶風(fēng)暴“利奇馬”的登陸,紅十五線改建工程在交通建管公司、監(jiān)理公司及上級(jí)有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)下,組織了防臺(tái)工作,并取得了良好的效果。

  在臺(tái)風(fēng)防御時(shí),在交通建管公司的統(tǒng)一部署下,通過(guò)各級(jí)負(fù)責(zé)人層層落實(shí),及時(shí)安排人員疏散至安全地帶,在這次防臺(tái)風(fēng)工作中,所有施工建設(shè)人員共安全轉(zhuǎn)移,并得到妥善安置。未發(fā)生一起民工傷亡事故、現(xiàn)場(chǎng)重大風(fēng)險(xiǎn)及質(zhì)量、安全隱患,保障了民工、項(xiàng)目部、百姓財(cái)產(chǎn)不受損失。

  此次臺(tái)風(fēng)過(guò)后,項(xiàng)目部總結(jié)了三點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),作為下次改進(jìn)的目標(biāo)。

  第一,以人為本,科學(xué)防臺(tái)。在臺(tái)風(fēng)防御上必須緊緊圍繞最大限度減少人員傷亡的最終目標(biāo)。把減少人員傷亡作為工作的出發(fā)點(diǎn)和立足點(diǎn),確保人員生命安全。

  第二,防臺(tái)風(fēng)預(yù)案,為防臺(tái)風(fēng)工作的規(guī)范化、程序化打下良好基礎(chǔ)。進(jìn)一步編制完善和落實(shí)防臺(tái)風(fēng)專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)預(yù)報(bào)、監(jiān)測(cè)、報(bào)警、撤退等措施,普及災(zāi)害防御知識(shí),增強(qiáng)群眾的自我防護(hù)能力,及時(shí)組織群眾轉(zhuǎn)移,完善應(yīng)對(duì)突發(fā)臺(tái)風(fēng)災(zāi)害的危機(jī)管理機(jī)制,確保施工人員生命安全。

  第三,科學(xué)防臺(tái),預(yù)見(jiàn)性是關(guān)鍵。要依托氣象預(yù)報(bào)平臺(tái),多渠道收集權(quán)威信息,對(duì)臺(tái)風(fēng)災(zāi)害寧可信其有,既要臨場(chǎng)發(fā)揮,層層落實(shí)緊急防御措施,將可能造成的損失降到最低。

 

 

 

通訊員:鄧仲振

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