1月4日上午7點28分，時代大道南延（繞城至中環(huán)段）工程跨飛達路首跨現(xiàn)澆箱梁底腹板開始澆筑混凝土，為今年高架橋早日貫通打下堅實基礎。

        該聯(lián)現(xiàn)澆箱梁位于時代大道與橋戴線交叉口，全長140m（本次澆筑底腹板），混凝土2100立方米，澆筑時間30個小時，共計投入施工人員65人，灌注的泵車2臺，混凝土罐車10輛。

        時代大道南延（杭州繞城至中環(huán)段）工程是杭州市“四縱五橫三連十一延”快速路網規(guī)劃中“十一延”之一，也是蕭山次城區(qū)規(guī)劃（2014-2040）“五縱四橫”快速路網中“一縱”（時代大道—聞戴公路）的重要組成部分。項目采用高架+地面道路的形式，主線高架全長約11.2公里，地面道路建設里程約3.87公里，均采用一級公路兼顧城市道路功能標準，雙向六車道，設計時速80公里，概算投資約35.8億元。

        本次現(xiàn)澆箱梁為變截面結構，施工難度大，全體參建員工克難攻堅，奮戰(zhàn)一線。自去年11月初開始硬化場地、搭支架、鋪竹膠板底模、綁扎底腹板鋼筋等工序，僅通過2個月左右的時間施工達到澆筑條件。

        項目部在施工方案編制完成后第一時間邀請專家組織進行專項施工方案專家評審會，根據(jù)專家組意見優(yōu)化專項施工方案。多次組織召開現(xiàn)澆箱梁技術交底會及澆筑專項會議，不斷明確分工，認真分析制定施工計劃，合理調配人員和施工機械，嚴控安全質量，對現(xiàn)場作業(yè)人員嚴格的安全培訓和細致的技術交底，使每一名管理人員和作業(yè)人員對施工工藝熟記以心。

        澆筑過程中，業(yè)主單位、監(jiān)理單位及項目管理人員現(xiàn)場指揮，全程帶班盯崗，與全體參建員工一起奮戰(zhàn)在施工一線，全程把控，確保澆筑任務順利完成。

        截至下午15點整，澆筑過程順利，已累計澆筑615方，剩余1485方。

        目前，該工程高架已完成下部結構70%、上部結構50%。