近日，臨浦快速路工程先行段工程傳來(lái)重要節(jié)點(diǎn)消息，浦陽(yáng)江特大橋P02號(hào)墩承臺(tái)施工全部完成，混凝土順利澆筑完畢，目前正處于承臺(tái)養(yǎng)護(hù)階段。此階段性關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)標(biāo)志著浦陽(yáng)江特大橋橋梁下部結(jié)構(gòu)建設(shè)取得關(guān)鍵突破，為后續(xù)主墩墩身施工及橋梁上部結(jié)構(gòu)打下扎實(shí)基礎(chǔ)。

下階段，交通建管公司將繼續(xù)保持高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高效率推進(jìn)、高品質(zhì)管控的工作態(tài)勢(shì)，計(jì)劃6月底前完成P02#墩墩身施工，統(tǒng)籌推進(jìn)后續(xù)主體結(jié)構(gòu)施工建設(shè)。

浦陽(yáng)江特大橋主橋?yàn)殡p塔三跨梁固結(jié)、墩梁分離體系部分斜拉橋，采用中央雙索面布置，橋長(zhǎng)430米，橋?qū)?0米，建成后將成為蕭山區(qū)主跨最大的矮塔斜拉橋。

浦陽(yáng)江特大橋存在臨近水域、靠近堤防、地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、汛期施工風(fēng)險(xiǎn)大、大體積混凝土溫控難度高等問(wèn)題難點(diǎn)，交通建管公司牽頭靠前謀劃、科學(xué)組織：組織召開(kāi)專家論證會(huì)，細(xì)化施工工藝；提前打設(shè)雙排咬合樁防止基坑開(kāi)挖對(duì)沿江堤壩的影響；采用棧橋鋼平臺(tái)施工，解決灘地泥濘大型機(jī)械站位難的問(wèn)題。

施工全過(guò)程嚴(yán)格執(zhí)行圖紙規(guī)范及專項(xiàng)施工方案，關(guān)鍵工序?qū)嵭腥^(guò)程旁站管控，從嚴(yán)把控施工細(xì)節(jié)，確保承臺(tái)結(jié)構(gòu)實(shí)體質(zhì)量安全可控、一次成優(yōu)。針對(duì)臨水臨坑、汛期施工等特點(diǎn)，常態(tài)化開(kāi)展隱患排查治理，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工管理，全方位筑牢安全生產(chǎn)防線，實(shí)現(xiàn)施工全過(guò)程零隱患、零險(xiǎn)情、零事故。

下階段，交通建管公司將繼續(xù)保持高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高效率推進(jìn)、高品質(zhì)管控的工作態(tài)勢(shì)，計(jì)劃6月底前完成P02#墩墩身施工，統(tǒng)籌推進(jìn)后續(xù)主體結(jié)構(gòu)施工建設(shè)。

                                                                                                   通訊員：周俊飛