4月18日，紅十五線改建工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)彩旗飄飄，機(jī)器轟鳴，TJ-1標(biāo)K1+740-K2+040右幅輔道開始SUP-20中粒式瀝青混凝土試驗(yàn)段的施工，打響了瀝青中面層試驗(yàn)段鋪筑第一槍。

　　為確保瀝青下面層試驗(yàn)段鋪筑順利完成，監(jiān)理辦和項(xiàng)目部高度重視，精心組織，科學(xué)安排。施工前，召開專題討論會(huì)，多次與現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員進(jìn)行施工技術(shù)、安全交底。施工中，現(xiàn)場(chǎng)人員嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)施工，項(xiàng)目部各部門密切配合，分工合作，各司其職，監(jiān)理總工、路基專監(jiān)、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員全程進(jìn)行指導(dǎo)和調(diào)度。

　　隨著最后一臺(tái)壓路機(jī)駛離油面，本次輔道瀝青中面層試驗(yàn)段鋪筑的順利完成，標(biāo)志著該項(xiàng)目瀝青路面施工正式啟動(dòng)，同時(shí)，為下一步瀝青路面工程的全面施工奠定了良好基礎(chǔ)。試驗(yàn)段施工結(jié)束后，試驗(yàn)室、測(cè)量組需對(duì)試鋪路段的厚度、壓實(shí)度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了檢測(cè)，結(jié)果滿足規(guī)范要求，達(dá)到試驗(yàn)的預(yù)期目的。

通訊員：鄧仲振